一日雙北覺得自己程度還沒到那邊(而且要很早起.....), 之前看有人完成一日北高, 感覺
也是很不錯的挑戰路線(不過也是要早起.....), 後來看到了這個行程, 他的優點在於
1. 很適合4+2, 因為整個行程起點就是終點
2. 這些路除了台三線, 其他部分都沒有騎過, 適合想找新路騎的我
3. 剛好看到公司有信提到龍潭住房優惠, 騎完車剛好去泡個SPA, 讚!
爬了一下文, 大部分的車友都是7點左右出發, 可能會騎到天黑? 就試試看吧!
8點多出門(睡晚了), 加上要到高速公路的交流道塞車, 居然一直到9:30才開始由台三線和羅馬公路口出發(心中想說慘了, 人家7點半出發就騎到天黑, 不然如果狀況不好就騎到宇老然後掉頭好了)
前一天晚上下載了星跡地圖這個android上的軟體, 這個地圖的好處是可以直接把Google的地圖抓下來離線使用, 這樣在沒有GPRS/3G的深山裡, 只要有GPS, 就可以知道自己在哪.
另外我還下載了別人宇老大滿貫的GPS軌跡檔, 可以直接載入地圖顯示在地圖上, 還好有這個程式, 不然我很有可能會走錯路.
到內灣之前的路都算簡單的山路, 坡度不會太陡, 想想去年光光走台三線的這段路就氣喘吁吁, 可能和體力有提升, 輕裝, 車子也換成公路車有關.
這邊是要往那羅溫泉的方向走(時間10:38)
這邊就是痛苦的開端了, 要直攻14XX公尺的宇老(時間10:41)
在冬天騎車的好處是, 水喝的比較少, 我帶兩瓶水上來, 到目前才喝掉半瓶...全程大概只喝掉兩瓶到三瓶的水
這就是14XX公尺的最高點了, 路上飆車的砂石車還不少, 而且可能因為車少, 行車速度都很快, (不過因為山中很靜, 遠遠的就可以聽到車開來的聲音), 路寬又不到兩線道, 這點是之後挑戰的朋友要注意的地方(時間12:55)
今日的遊客不多, 到的時候只有兩桌客人, 這就是平日騎車的好處吧?
在這用餐點了苦花魚套餐, 苦花魚的刺很多, 老闆娘還親切的過來教我怎麼吃可以避開小刺,很不錯的一餐呀!
由以娜的店窗外看到的美景
這個路口要小心, 往玉峰的路才是到巴陵的路, 如果往圖上右邊直走就到司馬庫斯了, 還好沒走錯, 下方那條路才是對的
到了與北橫公路的交叉點之後, 就往羅浮移動, 這段路難度不高, 只是需要時間, 冬天日照時間短, 已經有了確定要夜騎的準備了 .
榮華大壩 時間15:39
這時已經接近天黑了, 還好可以看到這個石門水庫絕景(17:12)
羅馬公路騎到一半就天黑了, 這是第一次一個人在沒有路燈的環境下在深山裡夜騎, 說實在還蠻可怕的, 尤其是黑暗中看不到路邊的狗, 沒事對你狂吠個幾聲, 就夠嚇人的了, 此時心中只想趕快騎完呀, 畢竟黑暗中騎車的感覺實在不好. 另外我的前燈居然在這時候沒電了, 還好在路邊的小店有賣, 不然沒有前燈可不是件好玩的事情....事前其實有想到電池可能快沒電了, 但是基於應該還可以在撐一下的心理, 就沒有換電池也沒有帶備用電池, 這是之後騎車也是要注意的地方.
在無盡黑暗的山路前進, 終於在18:40分抵達台三線與羅馬公路交叉口, 之後就前往關西市區吃了麵就前往公司特價的旅店休息了, 在一天的運動過後, 果然還是在SPA裡面的熱水池休息最好呀!
